"Andar de balão é mesmo seguro?"
É uma pergunta legítima, e muitos dos nossos clientes fazem-na antes de reservar. Há quem imagine um balão como algo frágil, à deriva e sem controlo. A realidade é muito diferente. As pessoas voam em balões de ar quente desde 1783, e o balão é uma das formas mais calmas de voar: desloca-se com o vento, por isso não há sensação de velocidade e quase não há brisa no cesto.
O que torna um voo de balão seguro não é a sorte. São as decisões tomadas antes e durante cada voo: a meteorologia, o equipamento, o briefing e a aterragem. É aí que pomos toda a nossa atenção.
Somos uma empresa licenciada com pilotos experientes, mais de 10 anos a voar em Marrakech e mais de 2000 horas no ar, e todos os voos têm seguro. Eis exatamente como decidimos voar.
A verificação matinal
Os balões voam com o vento, não contra ele, por isso é o vento que decide tudo. Antes de cada voo, o nosso piloto analisa:
- O vento ao nível do solo, no próprio campo de descolagem, e não apenas numa previsão
- O vento em altitude, que decide a direção e a velocidade do voo
- A previsão para as duas horas seguintes, porque o vento tem de se manter calmo até aterrarmos
- A visibilidade: o piloto tem de ver com clareza para escolher um campo de aterragem
- O equipamento: queimadores, combustível, invólucro e cesto são verificados antes de cada voo
- O seguro: todos os voos que realizamos têm seguro
A decisão final é tomada pelo piloto no terreno. Se um destes pontos não estiver bem, o balão fica em terra. Não voamos só porque outras empresas estão a voar.
Cancelamentos por mau tempo
Em algumas manhãs, sobretudo no inverno e em períodos de vento, não é seguro voar. Quando isso acontece:
- Avisamo-lo o mais cedo possível, normalmente na véspera ou no campo de descolagem.
- Escolhe entre uma nova data ou o reembolso total.
- Se cancelarmos no campo, levamo-lo de volta ao seu hotel.

Porque fazemos apenas o primeiro voo, ao nascer do sol
O ar está mais calmo de manhã cedo. À medida que o sol aquece o solo, as correntes ascendentes e as rajadas tornam o vento menos previsível. Infelizmente, nem todos os balões em Marrakech voam ao nascer do sol: algumas empresas fazem um voo ao nascer do sol, depois um segundo voo a seguir ao nascer do sol e, por vezes, um terceiro mais tarde na manhã. Não recomendamos estes voos mais tardios, sobretudo com calor.
Um briefing completo e presencial, antes e durante o voo
O nosso briefing não é uma conversa rápida nem uma folha de papel. O seu piloto faz-lhe o briefing pessoalmente na nossa base, antes de os balões serem preparados, para haver muito tempo para perguntas. Se está nervoso por voar, este é o momento de falar com o seu piloto: a maioria dos passageiros entra no cesto tranquila e confiante. O seu piloto explica-lhe tudo sobre a atividade, em palavras simples:
- como voa um balão de ar quente e como o piloto o conduz com o vento
- como entrar e sair do cesto
- onde se segurar e o que não deve tocar
- o que vai ver e sentir no ar
- como se posicionar durante a aterragem, treinado antes da descolagem
- ficar no cesto até o piloto dizer que pode sair
O briefing continua durante o voo. O seu piloto diz-lhe o que está a acontecer, responde às suas perguntas e relembra a todos a posição de aterragem antes de tocar no solo.
Informe-nos antes do voo de qualquer problema de saúde, lesão, gravidez ou mobilidade reduzida, para que o piloto o possa aconselhar devidamente.
O que acontece durante a aterragem
A maioria das aterragens é suave. Mas um balão não consegue travar como um avião, por isso em algumas manhãs o cesto toca no solo, dá um pequeno salto, inclina-se para o lado ou desliza alguns metros antes de parar. Isto é normal, e o briefing prepara-o para isso.
Quando o piloto anuncia "posição de aterragem":
- Fique virado para a direção em que o balão se desloca.
- Dobre ligeiramente os joelhos e mantenha as costas encostadas à parede acolchoada do cesto.
- Segure as pegas de corda dentro do cesto com as duas mãos.
- Mantenha o telemóvel e a máquina fotográfica guardados até o cesto parar.
- Fique lá dentro até o piloto lhe dizer para sair.

Perguntas sobre segurança
Andar de balão de ar quente em Marrakech é seguro?
Com um operador cuidadoso, sim. A segurança é a nossa primeira prioridade, acima de tudo. O nosso piloto verifica o vento e a visibilidade todas as manhãs, só voa em condições calmas, dá a cada passageiro um briefing completo e presencial antes da descolagem e continua a explicar durante o voo. Todos os voos têm seguro. Como garantimos a segurança dos voos.
O que acontece se o tempo estiver mau no dia do meu voo de balão?
Se o piloto decidir que não é seguro voar, o voo não se realiza. Escolhe você: uma nova data ou o reembolso total. A nossa política de mau tempo.
Como é a aterragem de um balão de ar quente?
A maioria das aterragens é suave. Em algumas manhãs o cesto dá um pequeno salto, inclina-se para o lado ou desliza alguns metros antes de parar, o que é normal. O seu piloto mostra-lhe a posição de aterragem antes da descolagem e relembra-a antes de tocar no solo. Mais sobre a aterragem.
Posso voar se estiver grávida ou tiver um problema de saúde?
Envie-nos uma mensagem antes de reservar. Cada situação é diferente, e dir-lhe-emos com honestidade se o voo é adequado para si.
