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Segurança do balão de ar quente em Marrakech: como decidimos voar

Um voo de balão é calmo e suave quando o tempo está bom. O nosso trabalho é garantir que está bom antes de alguém deixar o chão, e dizer que não quando não está.

  • O piloto decide no terreno
  • Briefing antes de cada voo
  • Cancelamento por mau tempo: nova data ou reembolso

"Andar de balão é mesmo seguro?"

É uma pergunta legítima, e muitos dos nossos clientes fazem-na antes de reservar. Há quem imagine um balão como algo frágil, à deriva e sem controlo. A realidade é muito diferente. As pessoas voam em balões de ar quente desde 1783, e o balão é uma das formas mais calmas de voar: desloca-se com o vento, por isso não há sensação de velocidade e quase não há brisa no cesto.

O que torna um voo de balão seguro não é a sorte. São as decisões tomadas antes e durante cada voo: a meteorologia, o equipamento, o briefing e a aterragem. É aí que pomos toda a nossa atenção.

Antes mesmo de pensar na segurança, nós já pensámos. A segurança é a primeira coisa em que pensamos todas as manhãs, muito antes de acordar: o nosso piloto verifica o vento e a previsão, a nossa equipa verifica o balão e o cesto, e ninguém voa se não estiver tudo bem. Para nós, a segurança não é uma prioridade entre outras. É a primeira, sempre.

Somos uma empresa licenciada com pilotos experientes, mais de 10 anos a voar em Marrakech e mais de 2000 horas no ar, e todos os voos têm seguro. Eis exatamente como decidimos voar.

A verificação matinal

Os balões voam com o vento, não contra ele, por isso é o vento que decide tudo. Antes de cada voo, o nosso piloto analisa:

  • O vento ao nível do solo, no próprio campo de descolagem, e não apenas numa previsão
  • O vento em altitude, que decide a direção e a velocidade do voo
  • A previsão para as duas horas seguintes, porque o vento tem de se manter calmo até aterrarmos
  • A visibilidade: o piloto tem de ver com clareza para escolher um campo de aterragem
  • O equipamento: queimadores, combustível, invólucro e cesto são verificados antes de cada voo
  • O seguro: todos os voos que realizamos têm seguro

A decisão final é tomada pelo piloto no terreno. Se um destes pontos não estiver bem, o balão fica em terra. Não voamos só porque outras empresas estão a voar.

Cancelamentos por mau tempo

Quando cancelamos um voo por causa do tempo, não estamos a desiludir os nossos clientes. Estamos a honrar a confiança que depositaram em nós.

Em algumas manhãs, sobretudo no inverno e em períodos de vento, não é seguro voar. Quando isso acontece:

  • Avisamo-lo o mais cedo possível, normalmente na véspera ou no campo de descolagem.
  • Escolhe entre uma nova data ou o reembolso total.
  • Se cancelarmos no campo, levamo-lo de volta ao seu hotel.
O nosso conselho: reserve o voo para o início da sua estadia. Se o tempo nos impedir de voar, ainda há tempo para voar noutra manhã.
Passageiros num cesto de balão ao nascer do sol sobre Marrakech
O nascer do sol a partir do cesto

Porque fazemos apenas o primeiro voo, ao nascer do sol

O ar está mais calmo de manhã cedo. À medida que o sol aquece o solo, as correntes ascendentes e as rajadas tornam o vento menos previsível. Infelizmente, nem todos os balões em Marrakech voam ao nascer do sol: algumas empresas fazem um voo ao nascer do sol, depois um segundo voo a seguir ao nascer do sol e, por vezes, um terceiro mais tarde na manhã. Não recomendamos estes voos mais tardios, sobretudo com calor.

O nosso conselho: reserve o primeiro voo, ao nascer do sol, e não escolha um passeio de balão só por ser mais barato. Quando um preço é muito mais baixo, há sempre uma razão por trás. Connosco, todos os passageiros descolam no primeiro voo, ao nascer do sol.

Um briefing completo e presencial, antes e durante o voo

O nosso briefing não é uma conversa rápida nem uma folha de papel. O seu piloto faz-lhe o briefing pessoalmente na nossa base, antes de os balões serem preparados, para haver muito tempo para perguntas. Se está nervoso por voar, este é o momento de falar com o seu piloto: a maioria dos passageiros entra no cesto tranquila e confiante. O seu piloto explica-lhe tudo sobre a atividade, em palavras simples:

  • como voa um balão de ar quente e como o piloto o conduz com o vento
  • como entrar e sair do cesto
  • onde se segurar e o que não deve tocar
  • o que vai ver e sentir no ar
  • como se posicionar durante a aterragem, treinado antes da descolagem
  • ficar no cesto até o piloto dizer que pode sair

O briefing continua durante o voo. O seu piloto diz-lhe o que está a acontecer, responde às suas perguntas e relembra a todos a posição de aterragem antes de tocar no solo.

Informe-nos antes do voo de qualquer problema de saúde, lesão, gravidez ou mobilidade reduzida, para que o piloto o possa aconselhar devidamente.

O que acontece durante a aterragem

A maioria das aterragens é suave. Mas um balão não consegue travar como um avião, por isso em algumas manhãs o cesto toca no solo, dá um pequeno salto, inclina-se para o lado ou desliza alguns metros antes de parar. Isto é normal, e o briefing prepara-o para isso.

Quando o piloto anuncia "posição de aterragem":

  1. Fique virado para a direção em que o balão se desloca.
  2. Dobre ligeiramente os joelhos e mantenha as costas encostadas à parede acolchoada do cesto.
  3. Segure as pegas de corda dentro do cesto com as duas mãos.
  4. Mantenha o telemóvel e a máquina fotográfica guardados até o cesto parar.
  5. Fique lá dentro até o piloto lhe dizer para sair.
Um balão azul a descer para aterrar num campo
a preparar a aterragem

Perguntas sobre segurança

Andar de balão de ar quente em Marrakech é seguro?

Com um operador cuidadoso, sim. A segurança é a nossa primeira prioridade, acima de tudo. O nosso piloto verifica o vento e a visibilidade todas as manhãs, só voa em condições calmas, dá a cada passageiro um briefing completo e presencial antes da descolagem e continua a explicar durante o voo. Todos os voos têm seguro. Como garantimos a segurança dos voos.

O que acontece se o tempo estiver mau no dia do meu voo de balão?

Se o piloto decidir que não é seguro voar, o voo não se realiza. Escolhe você: uma nova data ou o reembolso total. A nossa política de mau tempo.

Como é a aterragem de um balão de ar quente?

A maioria das aterragens é suave. Em algumas manhãs o cesto dá um pequeno salto, inclina-se para o lado ou desliza alguns metros antes de parar, o que é normal. O seu piloto mostra-lhe a posição de aterragem antes da descolagem e relembra-a antes de tocar no solo. Mais sobre a aterragem.

Posso voar se estiver grávida ou tiver um problema de saúde?

Envie-nos uma mensagem antes de reservar. Cada situação é diferente, e dir-lhe-emos com honestidade se o voo é adequado para si.

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